(CT)- Sáng ngày 4-1, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và dự lễ cắt băng thông tuyến kỹ thuật cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận. Cùng dự có Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Phó Thủ tướng Trịnh Ðình Dũng, lãnh đạo các bộ, ngành và một số địa phương ÐBSCL.
.gif "Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khởi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và lễ thông tuyến kỹ thuật cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận")
Tuyến cao tốc này khi hoàn thành sẽ kết hợp với tuyến TP Hồ Chí Minh – Trung Lương, Trung Lương – Mỹ Thuận và cầu Mỹ Thuận 2, tạo thành tuyến cao tốc hoàn chỉnh từ TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ.
Dự án được xây dựng với quy mô tuyến chính đạt tiêu chuẩn đường cao tốc vận tốc thiết kế 100km/h để phù hợp với giai đoạn xây dựng hoàn chỉnh đường cao tốc 6 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án 4.826 tỉ đồng với thời gian thi công 2 năm. Chiều dài dự án gần 23km, đi qua tỉnh Vĩnh Long và Ðồng Tháp.
Phát biểu tại lễ khởi công, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh ý nghĩa chiến lược của dự án đối với ÐBSCL. Thủ tướng cho biết, trong thời gian tới, sẽ triển khai hàng loạt dự án kết nối giao thông ÐBSCL, góp phần nâng cao đời sống cho hơn 20 triệu người dân trong vùng. Ngay trong năm nay, Bộ GTVT sẽ triển khai các công việc chuẩn bị đầu tư, dự án khả thi để tiếp tục khởi công cao tốc Cần Thơ – Cà Mau. Trong thời gian tới, sẽ triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển của các tỉnh ÐBSCL với chiều dài khoảng 400km.
Thủ tướng cho rằng việc triển khai các dự án giao thông là một cố gắng rất lớn thực hiện Nghị quyết 120 về phát triển ÐBSCL. Ðể đáp ứng yêu cầu, sự “ngóng trông” của 13 tỉnh, thành phố ÐBSCL với trên 20 triệu dân, Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông vận tải, chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, giám sát, thi công phải bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình, không để tình trạng làm trước hỏng sau, không phải chạy theo số lượng mà không coi trọng chất lượng.
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ vào năm 2022 như chủ đầu tư, các đơn vị thi công đã cam kết.
* Cùng ngày, Ðoàn công tác của Chính phủ do Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dẫn đầu đã di chuyển thực nghiệm trên toàn tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, từ nút giao cuối tuyến (huyện Cái Bè) về đến nút giao đầu tuyến (điểm kết nối vào cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương) và dự Lễ cắt băng thông tuyến kỹ thuật cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.
Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh: ÐBSCL gồm 13 tỉnh, thành phố, có nhiều sản phẩm nông nghiệp xuất khẩu, đóng góp vào thành quả chung của cả nước. Nhưng hạ tầng kết nối vẫn là điểm nghẽn rất lớn, mặc dù Trung ương, Chính phủ rất quyết tâm. Nhiều nguyên nhân khách quan nên tuyến cao tốc quan trọng TP Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ chưa hoàn thành, đặc biệt là tuyến Trung Lương – Mỹ Thuận dài trên 51km đã khởi công nhiều năm mà có sự chậm trễ. Vì vậy, tháng 4-2019, trước bức xúc của người dân đồng bằng, Chính phủ đã hứa với người dân ÐBSCL trước Tết Nguyên đán 2021 sẽ thông tuyến Trung Lương – Mỹ Thuận.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng cho rằng, khối lượng công việc còn lại của giai đoạn 2 rất lớn, phải tiếp tục nỗ lực hơn nữa để như đã cam kết năm 2021 khánh thành tuyến cao tốc này với tiêu chuẩn quốc tế; cây xanh, vỉa hè, ánh sáng, các công trình phụ trợ khác trên tuyến cao tốc. Chủ đầu tư, tỉnh Tiền Giang và đơn vị thi công, Tập đoàn Ðèo Cả tiếp tục phấn đấu đưa ra tiến độ cần thiết, để cuối năm 2021 khánh thành tuyến đường quan trọng này.
Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận khởi công tháng 11-2009, sau gần 10 năm đình trệ, tiến độ chỉ đạt 10% khối lượng. Ðến tháng 3-2019, liên danh các nhà đầu tư đã mời Tập đoàn Ðèo Cả tham gia quản trị, điều hành dự án. Doanh nghiệp dự án đã lập tiến độ gắn trách nhiệm cho chính mình và các bên liên quan đến dự án là Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), UBND tỉnh Tiền Giang, các ngân hàng tài trợ vốn và Tập đoàn Ðèo Cả để cùng xác định trách nhiệm trước Chính phủ, nhân dân và cùng thực hiện, làm việc bằng tinh thần “ba xuyên”: xuyên đêm, xuyên lễ Tết, xuyên dịch…
Sau hơn một năm rưỡi tái khởi động, đến nay dự án đã đạt hơn 75% khối lượng, Tập đoàn Ðèo Cả đã hoàn thành lời cam kết theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ phải thông tuyến dự án trước 31-12-2020. Ðến thời điểm này, tuyến chính cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dài hơn 51km đã được thông, một số đoạn trên tuyến chính đã trải cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa mặt đường, các cầu trên tuyến đã hoàn thành bản mặt cầu, các đường dẫn đầu cầu đã đắp xong vật liệu dạng hạt và thực hiện vuốt nối. Dự án đang tiếp tục thi công các hạng mục còn lại như: kết cấu mặt đường, hệ thống an toàn giao thông, chiếu sáng, hệ thống kiểm soát giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí…
ANH KHOA – CỔNG TTCPĐT
Nguồn: baocantho.com.vn